[Michael Marks]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Tôi đã có cơ hội đi ra nơi đặc biệt này. Ông Tổng thống, những gì xảy ra là có một cây Olm cũ. Các gốc đang được loại bỏ. Vỉa hè đứng trên đường. Vỉa hè bị phá vỡ do thân cây. Vì vậy, ông Tổng thống, tôi sẽ yêu cầu thêm vào danh sách ngay lập tức và làm cho lợi ích của an toàn công cộng. Bạn biết đấy, từ tàu, nếu có một sự hallack lớn có thể làm giảm carbon và hình thành Su Huella, chúng ta có thể thực hiện một kế hoạch tái xuất hiện và tình huống được nhắm mục tiêu. Ông Tổng thống không phải là một sáng kiến mới, đó là năng lượng mặt trời. Tuy nhiên, có một sự thúc đẩy lớn để cung cấp năng lượng mặt trời như một sự thay thế Bạn biết đấy, cho ăn nhà hoặc doanh nghiệp của bạn. Ông Tổng thống, tôi đưa ra điều này tối nay vì ông chỉ trở về nhà và tôi nghĩ vào năm 2014, chúng tôi đã dành mã Pompei DPW. Tôi nhớ khoảnh khắc, tòa nhà được thiết kế để chứa các tấm pin mặt trời. Một phần của chi phí xây dựng là trang bị cho tòa nhà để bạn có thể chấp nhận các tấm pin mặt trời. Ba năm sau, chúng tôi ở đây, và không bao giờ được cài đặt các tấm pin mặt trời trong sân thượng DPW. Trong ba đề xuất Ciudad, LOS Last Años, Tambien, ông El El, Chủ tịch, Conzko, ít hơn đề xuất lắp đặt năng lượng mặt trời Trường trung học Medford, Tập đoàn Andrew và McGlin, và các trường tiểu học của Roberts, Brooks và Columbus. Ông Tổng thống, Ysta Las đã đóng cửa, Hasta từ Yosé, đề xuất của LAS, một bên đã lắp đặt các tấm pin mặt trời và cổ trong các vòng tròn trần trụi, ông Tổng thống. Nó đã xảy ra rằng khi họ nhìn thấy anh ta trong chương trình nghị sự, họ đã gửi cho tôi Anh ấy đã gửi cho tôi một bản sao của những gì thành phố Lexington đang làm. Y là một sự xấu hổ với bạn, bạn có thể có Hacer nếu các pontes unpoco của công việc y unpoco de Energía, Tổng thống Señor, không Hay Jiego de Palabras, Esho. Lexington vừa mở một trang trại năng lượng mặt trời 2,2 megavatian sẽ tạo ra 30% nhu cầu của thành phố Los Angeles từ Lexington Extrereide. Tích hợp ba dự án năng lượng mặt trời của trường được thiết lập trực tuyến vào năm 2014. Lexington sẽ tạo ra 45% nhu cầu tiêu thụ năng lượng của thành phố Etreride, Air Stander ALREDER 400.000 đô la Al Añoy Vì vậy, bạn biết, ông Tổng thống và nhiều cộng đồng khác đáng giá Nó đang tận hưởng các sáng kiến xanh khác như gió, năng lượng mặt trời Energía, tôi tin rằng Chủ tịch Señor, Chủ tịch Señor, Sitambien, Sitambien, Sitambien hy vọng sẽ giảm Nestra Huella Deo Arcall Alcalkin Arcant của Tenener cho Tenener cho Tenener Tenener Elaño2050, và tôi tin là. Mặt đất sẽ được đóng góp cho vùng đất Nuestra Huella de Carbon, chủ tịch, ông Bale, người gửi mỗi tháng. Hãy thực hành điều này. Chúng tôi sẽ làm điều đó trong các tòa nhà thành phố của chúng tôi. Chúng tôi sẽ làm điều này trong tòa nhà trường học của chúng tôi. Và chúng tôi sẽ đảm bảo rằng chúng tôi đang đổ mồ hôi bất kỳ nền kinh tế có thể nào mà chúng tôi có thể giao tiếp với người nộp thuế trong cộng đồng này. Tôi nghĩ đây là một bình luận đáng buồn, ông Tổng thống Cuando Stop và Shop EN Wellington Circle chứng minh Solarmás Matiz lớn đến 240 kW, 800 mảnh các tấm xấu, như Thị trưởng EL và năng lượng mặt trời sử dụng năng lượng mặt trời. Các cửa hàng nhỏ là cách sử dụng lớn nhất trong cộng đồng này. Nhà thờ Đức Giám mục, một vài năm trước, tôi nghĩ đó là vào năm 2013 Một hợp đồng thuê 10 năm sẽ chiếm 75% điện. Do đó, Giám mục ân sủng hoan nghênh hoạt động và hoạt động. Ông Tổng thống và tiến lên theo những cách có thể tiết kiệm và cung cấp sức mạnh thay thế. Bởi vì cung cấp là một loại NUK, nên đó là một cách để cung cấp một hội thảo năng lượng trung bình, bởi vì nó tự nhiên không được đưa vào phục vụ và có thể làm giảm đáng kể việc giảm Alunas Alunas Huella de Carbon. Tôi nghĩ đó là một sáng kiến đáng giá. Nó hiện đang được hoàn thành trong tất cả các khu phố. Chúng tôi đang lắng nghe những lợi ích của các khoản tiết kiệm cộng đồng này, liên quan trực tiếp đến thuế và cắt giảm thuế. Về vấn đề này, ông El sẽ yêu cầu các tòa nhà và trường học và tòa nhà của Los City đến Los City và các trường học tương đương với các tòa nhà và trường học của Los City với Chủ tịch năng lượng mặt trời của Ciudad và Señor. Cảm ơn.
[George Scarpelli]: Ông Chủ tịch, nếu có thể, tôi cảm ơn đối tác của tôi đã tham khảo ý kiến đề cập đến điều này. Tôi nghĩ rằng nếu chúng ta có thể sửa đổi nó để thêm một số kế hoạch mà cộng đồng hiện đang sử dụng, đặc biệt là các đường băng địa phương và chi phí trong chi phí điện của máy nén, và phụ thuộc vào trang web của chúng tôi, đó là sân vận động Hermel, sân vận động Hermel, cái gì. Một số cộng đồng hiện đang làm những gì các trang trại năng lượng mặt trời đang làm, chỗ đậu xe dưới các tấm pin mặt trời. Đây là một cái gì đó mà một số cộng đồng đã mang lại để quyên tiền cho các địa điểm cụ thể này. Vì vậy, nếu bạn có thể, nếu bạn không quan tâm, nếu chúng ta có thể thêm các công viên và cơ sở giải trí công cộng, chúng ta có thể điều tra, tôi nghĩ nếu bạn nhìn Anh em, đặc biệt là trong loạt khúc côn cầu, rất cần thiết trong cộng đồng của chúng tôi. Và cố gắng tìm cách thu hút một số loại thu nhập hoặc nắm bắt một số loại tài trợ để giúp đỡ nó, giảm chi phí cho các tổ chức khúc côn cầu thanh niên và các tổ chức cao cấp của chúng tôi. Để xem loại chương trình này, tôi nghĩ rằng nó sẽ có lợi. Vì vậy, nếu bạn có thể, cảm ơn bạn.
[Adam Knight]: Cảm ơn bạn rất nhiều, ông Tổng thống. Tôi tin rằng chuyến tàu này ngay sau tất cả sự hỗ trợ cho màu xanh lá cây, mặt trời, v.v. Tôi nghĩ rằng đây là một giải pháp tốt. Sau khi xem xét cẩn thận. Ông được nghiên cứu sâu. Tôi ủng hộ sự chấp thuận hết lòng.
[Breanna Lungo-Koehn]: Cảm ơn bạn, Tổng thống Caravelo. Tôi muốn cảm ơn Phó chủ tịch đã đánh dấu nó trong chương trình nghị sự. Tôi nghĩ rằng đây là một giải pháp tốt, và đây là thành phố chúng ta nên làm việc chăm chỉ. Tôi biết rất nhiều ngôi nhà đã trở thành năng lượng mặt trời. Rõ ràng hơn, chúng tôi có một vài người trong hội đồng thành phố nâng cao nhận thức mùa đông, năng lượng ngày lễ hội hoặc bất kỳ sự kiện nào chúng tôi có bàn, và sẽ luôn có một người có thể Giống Môi trường tốt như thế nào trong một phần nhỏ của ngôi nhà, những gì chúng ta nên làm nếu đó là một thành phố. Tôi nghĩ rằng đây là điều chúng ta nên tiếp tục tiến lên. Tôi nghĩ rằng có thể có, tôi nghĩ rằng chúng tôi có một số ở trường. Tôi không có ý tưởng. Tôi nghĩ, tôi nghĩ ở đó, nhưng tôi không nghĩ nó được sử dụng. Ok, ok, tôi biết chúng tôi có thể có một số ở trường. Chúng phải được sử dụng và có một hệ thống trường học cũng như các tòa nhà thành phố. Như bạn đã nói, việc đi bằng năng lượng mặt trời có thể được cứu, tôi nghĩ chỉ có 45% Lexington. Và nếu chúng ta có thể làm như vậy, đó chắc chắn là một bước đi đúng hướng. Vì vậy, tôi đã hỏi người vợ. Hunt cập nhật cho chúng tôi và nếu bạn có thể thay đổi thông tin này, bạn chỉ được cập nhật nếu bạn điều tra điều này với bất kỳ thông tin nào chúng tôi có thể xem xét trước ngân sách. Sau đó, tôi nghĩ rằng khi chúng ta đi qua môi trường năng lượng và văn phòng, khi chúng ta nói về ngân sách, nó chắc chắn sẽ là một chủ đề. Cho dù đó là cùng một khoản đầu tư hay chức năng như một ngôi nhà, chúng ta nên làm gì. Vì vậy, cảm ơn bạn, tôi đã giữ giải pháp.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn.
[John Falco]: Giám đốc FALCO. Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Tôi cũng muốn cảm ơn người tư vấn đã đánh dấu nó trước thời hạn. Đây là một giải pháp tuyệt vời. Tôi hoàn toàn đồng ý với nghị quyết này. Tôi nghĩ rằng chúng ta hoàn toàn phải tìm cách đảm bảo rằng tất cả các tòa nhà trong thành phố của chúng ta đều được trang bị công nghệ này. Vì vậy, tôi cũng muốn hỗ trợ điều này, và cảm ơn bạn đã đi trước thời hạn. Phó chủ tịch thương hiệu.
[Michael Marks]: Mwen Bliye de Prese. Chúng tôi đã cài đặt một cối xay gió phía sau trường McGlin, thật tuyệt khi có nó, tôi nghĩ rằng nó là khoảng 15% hoặc 20% điện, nhưng nó cũng đã được sử dụng như một công cụ giảng dạy, và trong lớp học, nó vẫn được sử dụng như một công cụ giảng dạy cho hiệu ứng của hiệu ứng của hiệu ứng của hiệu ứng của hiệu ứng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của tác động của tác động của tác động của tác động của tác động của tác động của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của hiệu ứng ảnh hưởng của hiệu ứng ảnh hưởng của hiệu ứng ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của hiệu ứng ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của ảnh hưởng của hiệu ứng ảnh hưởng của hiệu ứng ảnh hưởng của hiệu ứng ảnh hưởng của hiệu ứng a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a nan efè a a Enèji Vèt, Elatriye, Osi Byen Ke Jesyon Faktori ak Kaptire twòp Kapasite Adisyonèl Ki Ka Vann, Vann Nan Sektè Prive a Oswa Lòt Kalite Fason. Li ta ka tou mesye prezidan, lè l sèvi avèk enèji sa a solè. Kòm yon fason yo anseye elèv yo nan sistèm lekòl la luòt fason yo pran enèji ak bay yon anviwònman vèrt Se konsa, li pa sèlman yon eleman finansye, đàn ông li la gwo. Nou tout vle ekonomize lajan pou kontribyab yo. Sa a gen yon eleman edikatif epi yo ka itable pou vann enèji Pou Lòt Moun ki Bezwen Li, Mesye Prezidan. Se poutèt sa, sa a se enterè a komen nan tout.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Và, nếu bất cứ ai chú ý, thực phẩm Akati trên Mall Street xây dựng tất cả các tòa nhà của nó và mặt đất II và mời chúng tôi đi dạo bất cứ khi nào chúng tôi đi qua. Huy động trên các cố vấn. Vui lòng đăng ký tên và địa chỉ của bạn.
[Andrew Castagnetti]: Andrew Kast và Eddie Cushon, Phương pháp chất lượng. Cảm ơn bạn, Mark Advisor, vì đã đề cập đến nhà máy. Điều này làm cho tôi suy nghĩ. Tôi đã trên màn hình năng lượng cách đây vài năm và tôi nghĩ rằng đó là một nhân vật chính mới được đặt tên tại bộ phận điện, và một người khác làm việc trong thành phố có thể cho tôi biết nếu chúng tôi trả tiền cho túi, đó sẽ là chi phí xây dựng nó, trả tiền, trả tiền, những gì là bổ ích. Họ không có câu trả lời. Trước hết, tôi nghĩ rằng đó là một ý tưởng tốt để sử dụng bất kỳ tự nhiên, gió, mặt trời, v.v. Ông nói rằng đất nước đã gửi người đàn ông lên mặt trăng 12 hoặc 13 lần và sau đó trở lại an toàn. Nếu vậy, tôi không nghĩ rằng chúng ta có một cái cớ để đốt nhiên liệu hóa thạch. Có thể có một lý do chính đáng, đây là Ông Bush nắm tay người Ả Rập trên một trang trại ở Texas. Tôi chắc chắn về nhà tư bản. Điều này có ý nghĩa và tôi tự hỏi nếu nó có lợi nhuận. Nếu bạn bỏ một đô la, bạn sẽ lấy lại đô la của bạn? Đó là những gì tôi sẽ nói, cảm ơn.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Theo dấu hiệu của cố vấn, thư ký được yêu cầu bỏ phiếu cho sự hỗ trợ của MP Lungo-Koehn.
[Andrew Castagnetti]: Cố vấn Nga? Đúng. Chuyên gia tư vấn FALCO? Đúng. Ông Mr. Đúng. Chuyên gia tư vấn Lockhart? Đúng. Phó chủ tịch thương hiệu? Đúng. Tư vấn Scarpelli? Đúng. Phó Tổng thống Caraviello?
[Richard Caraviello]: Đúng. Ở một số bảy, không có chuyển động tiêu cực. Huy động của Nga được hỗ trợ bởi các cố vấn hiệp sĩ. Chúng tôi có một cái gì đó để tạm dừng. 17-473 được điều khiển bởi Phó Hiệp sĩ, và vào thứ Hai, ngày 15 đến 17 tháng 5, Ủy ban Quản lý và Kiểm soát Tài chính MBTA đã phê duyệt kế hoạch kinh nghiệm trị giá 57 triệu đô la cho quản lý và xây dựng dự án trong các dòng xanh, trong thời gian Cập nhật tín hiệu chuẩn bị với cơ sở hạ tầng khác để hoàn thành các nhiệm vụ cần thiết để mở rộng đường màu xanh lá cây, vì vậy hãy quyết định về các yêu cầu của Med City của MBBTA để sử dụng nó như một liên kết cộng đồng đến thành phố như một điểm liên lạc. Giải quyết các vấn đề cộng đồng và chia sẻ thông tin.
[Adam Knight]: Giám đốc Caballero. Cảm ơn bạn rất nhiều, ông Tổng thống. Tuần này, chúng tôi đã nhận được tin tức rất thú vị rằng Ủy ban kiểm soát tài chính đã thay đổi và cung cấp tài chính phù hợp để mở rộng Greenland. Vì vậy, bây giờ, chúng tôi có 57 triệu đô la phân bổ để quản lý và xây dựng các dự án mở rộng Greenland. Tổng thống, bao gồm một phần tiền, đòi hỏi 8,7 triệu đô la để cung cấp sửa chữa cơ sở hạ tầng và chuẩn bị tín hiệu. Phần lớn công việc này sẽ được thực hiện trong một hành lang song song với Đại lộ Boston. Phần lớn công việc này sẽ được thực hiện trên các khu dân cư và các tài sản dân cư (khu dân cư), ông Tổng thống. Vì vậy, tôi nghĩ rằng việc chia sẻ thông tin MBTA với cộng đồng của chúng tôi rất quan trọng khi nó ở đó và loại công việc nào họ sẽ làm. Ông Tổng thống, tôi nghĩ rằng cách tốt nhất để đạt được điều này sẽ được quy cho cuộc gọi chịu trách nhiệm giải quyết tất cả các vấn đề và vấn đề liên quan đến việc mở rộng dòng xanh. Vì vậy, ông Tổng thống, tôi đã tìm thấy sự chấp thuận trong tài liệu. Tôi hy vọng các đồng nghiệp của tôi sẽ hỗ trợ anh ấy với tôi.
[Fred Dello Russo]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Tôi muốn cảm ơn các đồng nghiệp của tôi đã thực hiện động thái này. Đây là một cái gì đó còn thiếu. Họ bắt đầu xây dựng tại nơi làm việc. Họ làm sạch bàn chải của họ. Họ đã điều chỉnh trên mặt đất ở đó. Họ có thiết bị xây dựng trên các trang web sử dụng số cảnh báo trước khi khôi phục tàu đến. Vì vậy, điều này đã được tiến hành, tuyên bố rằng nhóm quản lý dự án không có đúng giờ. Nếu tôi hiểu chính xác, các dự án này cũng sẽ nhận được một số tài trợ của liên bang. Vì vậy, đây là một biện pháp tuyệt vời sẽ cung cấp cho mọi người gần đó và ai đó thảo luận về mối quan tâm của họ. Nhiều người sống gần đó rất tích cực trong dự án này và xứng đáng với điều tốt nhất.
[Michael Marks]: Phó Chủ tịch Mox. Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Tôi muốn cảm ơn Ủy ban Hiệp sĩ đã đề cập đến điều này. Tôi cũng sẽ hỏi nếu bạn không phiền nếu chúng ta có thể thay đổi tài liệu. Tôi biết tất cả chúng ta đã nhận được thư từ Đại học Tufts. Tại thời điểm này, họ đang làm mới một sàn catwalk dành cho người đi bộ quanh góc đường Đại học và Phố Boston, nơi sẽ trở thành một công ty lớn trong một thời gian. Bất kỳ tòa nhà nào khác có thể thực hiện khu vực giám sát hoặc bất kỳ nhiệm vụ chuẩn bị nào khác đều làm tăng khả năng trì trệ giao thông và các vấn đề bảo mật. Tôi muốn hỏi điều này cùng với tài liệu này, MBTA và thành phố của phương pháp này cũng tương ứng với công việc được thực hiện. Như chúng ta đã biết, với tất cả các công trình gần đây của Tổng thống, Đại lộ Boston ngày càng được ngồi xuống.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn ông Phó chủ tịch.
[George Scarpelli]: Nếu có thể, tôi cảm ơn các đối tác hội đồng một lần nữa vì đã mang nó lên. Khi chúng tôi tiến bộ, tôi cũng phát triển với sự phát triển của MBTA và các vấn đề và nghi ngờ. Tuần trước, tôi nghĩ rằng tôi đã nhận được ba trong năm ngày làm việc, một bản phát hành khác từ High Street và Main, và đã làm nhiều việc hơn, di chuyển trạm xe buýt khoảng 30 feet. Một lần nữa, xe buýt không nằm trên vỉa hè. Tôi hy vọng sẽ đưa ra một giải pháp vào tuần tới. Xin lỗi, nhưng mối quan tâm là những gì chúng tôi đang hỏi, tôi đánh giá cao lý do tại sao tôi đề cập đến nó. Đó là cách chúng tôi hỏi MBTA trong công việc tuyệt vời này, và kế hoạch tuyệt vời này vẫn có những câu hỏi cơ bản mà chúng tôi vẫn cần để đạt được. Và tôi nghĩ, tốt, tuần tới tôi sẽ đi trong giải pháp, loại bỏ trạm xe buýt đó cho đến khi việc xây dựng diễn ra ở bên này. Vì vậy, nếu đây không phải là một sửa đổi, nó chỉ là một bản cập nhật. Nhưng tôi nghĩ đó là một con dao.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Luật sư của Scapelli. Dưới sự huy động của nhân viên tư vấn, Phó Chủ tịch Mox.
[Michael Marks]: Khi chúng ta nói về MBTA, nếu chúng ta có thể nhận được thông tin liên lạc hoặc báo cáo lại theo yêu cầu của hội đồng này tạm thời di chuyển trạm xe buýt đến phía trước của rượu mùi Bogginspot. Tôi không nghĩ rằng chúng tôi đã nhận được câu trả lời một lần nữa. Chưa? Được rồi Nếu chúng ta có thể làm theo nó, bởi vì việc xây dựng bắt đầu ở bãi đậu xe West Medford. Vì vậy, tôi sẽ hỏi liệu chúng ta có thể theo T để xem quá trình này sẽ mất bao lâu không, điều này sẽ được đánh giá rất cao.
[Richard Caraviello]: Điểm thông tin Ông Tổng thống? Điểm thông tin, tư vấn hoa hồng.
[Fred Dello Russo]: Trên bàn tuần này hoặc tối nay, tôi quên rằng chúng tôi đã nhận được một bản sao của bức thư từ kế hoạch đỗ xe được xem xét được áp dụng bởi Văn phòng Thị trưởng. Điều này được phân phối trong các cửa hàng lân cận.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn bạn, cố vấn. Vui lòng đăng ký tên và địa chỉ của bạn.
[Andrew Castagnetti]: Andrew, đường Cushing. Cảm ơn bạn, khuyên, vì đã lái trí nhớ của tôi tại Đại học Tufts và Green Line. Nếu tôi có nó, tôi sẽ cho phép phần mở rộng dòng nho để mở rộng với phần mở rộng của nó Trong một điều kiện, họ có một tình huống mà 7 tỷ đô la quyên góp tiền mặt không trả cho thuế bất động sản và thuế doanh nghiệp như các trường đại học. Điều này sẽ cho phép họ đăng những gì họ cần làm trước khi đài phát thanh của họ bắt đầu. Chỗ ngồi của Hội đồng Caravelo có Tunel Tunel dưới lòng đất tại Đại học Tufts phía sau bạn. Nơi tòa nhà gạch có màu đỏ, nó sẽ có các đường màu xanh lá cây. Quảng trường Medford và toàn thành phố sau đó sẽ có sự phấn khích nội bộ, cách trung tâm một mét, cũng như Malden và Winchester.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Phong trào trên The Knight Advisor được hỗ trợ bởi cố vấn Nga. Mọi người đều khen ngợi? Đúng. Phong trào đi qua. Các hành động giữ tài liệu trong tay nhân viên. Được đánh dấu bởi Cố vấn Hiệp sĩ. Được đề xuất bởi Phó Tổng thống Mox, ông quyết định cắt cỏ và cỏ dại quanh góc đường Mass Ave và South Boulder. Phó Chủ tịch Mox.
[Michael Marks]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Nếu ai đó ở trong hội đồng quản trị trong một vài năm, đây là một yêu cầu hàng năm Đường Volkswagen và đường South Porter, cỏ và cỏ dại đã bị cắt. Ông Tổng thống, tôi đã hỏi lại, tôi chỉ yêu cầu một danh sách dài công việc cho DPW và sẽ tham gia vào lĩnh vực này ngay lập tức.
[Richard Caraviello]: Được hỗ trợ bởi Knight Advisors theo Phó chủ tịch chuyển động Mox. Mọi người đều khen ngợi? Phong trào đi qua. Đưa ra Phó Tổng thống Mox, ông quyết định thảo luận về tốc độ ở phía dưới của Phố Fulton. Phó Chủ tịch Mox.
[Michael Marks]: Một lần nữa, ông Tổng thống, đây là một trong những vấn đề vô tận mà chúng tôi cố gắng đối phó hàng năm. Dưới đây tại Phố Fulton trước sân vận động Đây là khu vực xảy ra tốc độ. Một số gợi ý. Tôi nghĩ rằng có một gợi ý dài gần đây để đặt dấu hiệu tốc độ điện tử trên con đường cụ thể đó. Ông Tổng thống, tôi biết tôi đã cho nó nhiều lần. Một lần nữa, tôi nhận được một cuộc gọi từ cư dân của khu vực sợ rời đi. Vì vậy, chiếc xe đi từ đồi đến đáy đường Fulton. Ông Tổng thống, họ rất lo lắng. Chủ tịch của Thành phố Sanvig chỉ là một tai nạn lớn, nơi hai người già bị đánh và giết. Vì vậy, khi tôi đề cập đến những câu hỏi này, ông Tổng thống, nó không chỉ là thông gió hay phát ra âm thanh khắc nghiệt. Về mặt an toàn cho người đi bộ trong cộng đồng này, nó thực sự là kết quả. Và, ông Tổng thống, tôi mệt mỏi khi nói về việc thay đổi lối đi để tăng tốc đường phố của chúng tôi. Bạn biết đấy, một vài tháng trước, chúng tôi đã bỏ phiếu nhất trí trên tất cả các con đường không thể hạn chế tốc độ từ 30 đến 25. Ông Tổng thống, tôi không thấy một dấu hiệu tín hiệu. Bạn biết đấy, đây không phải là dấu hiệu cảnh báo cư dân của cộng đồng này, sắc lệnh của chúng tôi đã thay đổi chỉ để cho phép bạn lái 25 người trên một con đường không khóa. Đây là một thay đổi lớn trong cộng đồng. Khi các cộng đồng xung quanh làm như vậy, họ đăng nó lên hàng rào quảng cáo điện tử và họ biết rằng thật tuyệt khi mang thông điệp đến cộng đồng. Tôi chưa nghe thấy gì trong cộng đồng này. Không có gì. Vì vậy, tôi muốn hỏi, tổng thống, ngoại trừ những gì ông vừa đề cập, là không thể làm chậm tất cả 25 tuyến đường tốc độ, điều này sẽ khuyến khích tôi ở thành phố này để trò chuyện, hoặc theo những cách khác, có lẽ ngoài trời điện tử đã được công bố một cách chiến lược và tham gia vào cộng đồng của chúng tôi. Nhưng chúng ta phải truyền tải thông điệp, ông Tổng thống Hơn nữa, chúng ta phải bắt đầu xây dựng các biểu tượng này để loại bỏ các biểu tượng cũ 48 dặm một giờ và nó có sức chứa tới 40 dặm một giờ cho các lợi ích an toàn công cộng.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn ông Phó chủ tịch.
[Adam Knight]: Giám đốc Caballero. Ông Tổng thống, tôi cũng muốn thay đổi các tài liệu và yêu cầu Sở Giao thông Cảnh sát Medford thành lập các hội đồng tuần tra. Ở chân Fulton Street tại Công viên Gillis, trong thời gian một sự kiện vĩnh viễn đến. Ông Tổng thống, chúng ta thấy các hợp kim nhỏ xuất hiện trong Công viên Gillis, cũng như bóng mềm giải đấu mềm, bóng chày trường trung học và nhiều hơn nữa tại Công viên Higgy. Khu vực này chắc chắn là một người đi bộ đi qua giữa hai cơ sở ở giữa hai địa điểm. Như chúng ta đã biết, các bãi đậu xe rất chặt chẽ và đòi hỏi nhiều bãi đậu xe và mọi người phải đi bộ. Vì vậy, tôi sẽ hỏi Sở Vận tải Cảnh sát Atlanta đã thiết lập một cuộc tuần tra, thực hiện một cách tiếp cận cụ thể trong thời gian của hai công viên (Hickey và Gillis) cho phép.
[Richard Caraviello]: Các thành viên hội đồng đã có mặt.
[Breanna Lungo-Koehn]: Cảm ơn bạn, Tổng thống Caravelo. Cảm ơn bạn đã giải quyết. Tôi có một tốc độ liên quan khác. Có vẻ như đó có thể là mùa hè, mùa xuân và những người nhận ra nó được tăng tốc trong cộng đồng của chúng tôi. Tôi đã nhận được một loạt các khiếu nại. Nếu chúng tôi có thể yêu cầu cập nhật vì những thay đổi liên quan đến nó, chúng tôi gán tiền cho tín hiệu giám sát tốc độ. Chúng tôi đã có một cái mà chúng tôi đã phá vỡ và làm cho nó phù hợp, sau vài tháng. Vì vậy, nếu chúng tôi có thể cập nhật, tôi nghĩ rằng họ cũng có thể mua nhiều hơn và sẽ cập nhật với tín hiệu giám sát tốc độ cũng như vũ khí radar, vũ khí radar mới. Tôi đã nhận được thông tin cập nhật từ South Street rằng Bộ Giao thông Vận tải gần đây đã rời đi, và sau đó Chúng tôi chỉ muốn đưa các công ty tốc độ này hoạt động vì đây là một cách tiếp cận hiệu quả khác. Tôi thấy một trong những người yêu tinh mỗi ngày vì họ thấy 39, 40, vì vậy tôi thấy mọi người chậm và làm việc. Vì vậy, nếu chúng ta có được thông tin mới nhất về nó, điều đó sẽ rất tuyệt.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Phong trào trên Cố vấn thương hiệu được thay đổi bởi Cố vấn nhãn hiệu, được thay đổi bởi Cố vấn Hiệp sĩ, và được thay đổi bởi Lungo-Koehn Advisor, và được hỗ trợ bởi Cố vấn Falco. Mọi người đều khen ngợi? Đúng. Phong trào đi qua. Được đưa ra bởi Phó Tổng thống Mark, quyết định đã được đưa ra để sửa chữa lỗ hổng vì lợi ích an toàn công cộng chống lại Quốc lộ 55. Phó chủ tịch thương hiệu.
[Michael Marks]: Một lần nữa, tổng thống đã thực hiện một số bài viết gần đây trên đường Hutchins và mở một phần trên đường phố. Trường hợp phần này dừng lại, có một số lỗ lớn. Vì vậy, nếu họ có một mét rưỡi, chúng tôi sẽ bao gồm tất cả các lỗ này. Nhưng rõ ràng họ chỉ đi đến các tham số. Tuy nhiên, đối với an toàn công cộng, ông Tổng thống, phải sửa chữa 55 Hutchins phải được tổ chức ngay lập tức. Trong chuyển động, chuyên gia tư vấn Lungo-Koehn.
[Breanna Lungo-Koehn]: Cảm ơn Tổng thống Caravelo khi chúng tôi gặp rắc rối. Rita ở dưới cùng, cô ấy đã đến Đại lộ Tây Nguyên, và nếu chúng tôi có thể tổng hợp nó, có một quả bóng rất lớn khác để nhận được cuộc gọi.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Một kiến nghị về đánh giá của cố vấn Mark của cố vấn của Lungo-Koehn và được hỗ trợ bởi Falco Consulting. Mọi người đều khen ngợi? Đúng. Phong trào đi qua. Được cung cấp bởi Phó Tổng thống Mox. Quyết định được đưa ra để thay thế vỉa hè Quốc lộ 123 bị hỏng vì lợi ích an toàn công cộng. Phó chủ tịch thương hiệu.
[Michael Marks]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Tương tự, công việc đã được thực hiện trên đường gần đây, làm việc trên đường Road Road trước Pacet Park. Công việc tiện ích đã được hoàn thành. Họ đã làm cho trang web hoàn toàn thảm họa. Xe tải từ các công ty tiện ích được nuôi dưỡng trong tiếng gầm. Ông Tổng thống, phá vỡ tiếng gầm của ông trước nhà của chủ sở hữu. Và trên thực tế, một người nào đó trong bộ phận xây dựng hoặc thành phố nên ra ngoài và tìm hiểu chuyện gì đang xảy ra, tại sao nơi này ở trong tình trạng tồi tệ như vậy và tại sao tài sản thành phố bị loại khỏi các công ty dịch vụ công cộng. Ông Tổng thống, ông hỏi, tôi nghĩ rằng ông ta ít nhiều là một triệu, hỏi rằng nếu có bất kỳ thiệt hại nào gây ra, sự mất mát sẽ được thay thế. Cách duy nhất để thay thế thiệt hại là nếu, với tư cách là một quan chức công việc, thành phố New York gọi các công ty tiện ích này (như Cố vấn Charpelli đề cập đến quảng cáo ADUSEEAM) nếu họ gọi các công ty tiện ích thảm này. Ông Tổng thống, điều này đã không xảy ra. Họ rời khỏi nơi làm việc cho một thảm họa bẩn. Ông Tổng thống, điều này thật đáng tiếc. Nó không nên đến đường phố của chúng tôi. Vì vậy, tôi sẽ yêu cầu sửa chữa ngay lập tức và yêu cầu ai đó trong bộ phận xây dựng rời đi và giải quyết lề đường phá vỡ tổng thống. Cảm ơn ông Phó chủ tịch.
[Adam Knight]: Giám đốc Caballero. Tổng thống một lần nữa yêu cầu bộ phận kỹ thuật trả lời nghị quyết của Hội đồng 16-404. Nghị quyết yêu cầu tất cả các đường phố giảm từ ngày 1 tháng 1 năm 2014 cho đến nay khi tiện ích được khánh thành. 18 tháng trôi qua. Chúng tôi đã không nhận được nó. Giờ đây, các cố vấn thương hiệu đã đặt ra giải quyết khoảng 123 đường và tiện ích có sẵn trong giải pháp và dẫn tôi đến câu hỏi liệu bộ phận kỹ thuật của chúng tôi có biết điều đó không. Thành thật mà nói, khi các tiện ích đi ra ngoài và phá hủy đường phố của chúng tôi, tôi không nghĩ sẽ mất 18 tháng để nhận được bất kỳ câu trả lời nào. Vì vậy, ông nói, tất cả trái tim tôi đều ủng hộ nghị quyết, đề xuất thứ hai.
[Richard Caraviello]: Phong trào trên cố vấn thương hiệu được hỗ trợ bởi Cố vấn Hiệp sĩ. Mọi người đều khen ngợi? Đúng. Phong trào đi qua. Một cố vấn do Falco cung cấp, đề xuất rằng anh ta quyết định cắt cỏ ở rìa của Fountain và Webster Street.
[John Falco]: Giám đốc FALCO. Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Vâng, năm nay giống như năm trước, đó là một vấn đề cắt cỏ. Vâng, đây là yêu cầu hàng năm. Uh, tôi sẽ lái xe đến đó, một bài hát từ nguồn, ừm, Webster đang trên đường vào tối nay tại cuộc họp và bãi cỏ phải cao ít nhất hai feet. Vâng, bạn có thể mất một con chó ở đó. Ý tôi là, điều này là khủng khiếp. Do đó, liên hệ phải được thực hiện ngay lập tức. Đây cũng là một vấn đề an toàn công cộng. Webster để lại bất cứ ai trên Fusion Street, bạn thực sự không thể thấy lưu lượng truy cập gần đúng. Vì vậy, bạn cần liên hệ với bạn. May mắn thay, sớm hay muộn. Tôi nghĩ rằng đây là một tài sản DCR. Do đó, tôi nghĩ rằng cần phải liên hệ với DCR. Vì vậy, nếu chúng ta có thể làm điều đó Cảm ơn rất nhiều. Cảm ơn.
[Richard Caraviello]: Ông Thư ký, nếu tôi có thể liên hệ với DCR, cảm ơn bạn.
[Adam Knight]: Giám đốc Caballero. Ông Tổng thống, tôi muốn thay đổi các tài liệu và cũng yêu cầu DCR cung cấp cho chúng tôi kế hoạch bảo trì khu vực có liên quan.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Theo cố vấn của Knight. Theo chuyển động của Falco Cố vấn, Cố vấn Hiệp sĩ được hỗ trợ bởi cố vấn thay đổi Nga. Mọi người đều khen ngợi? Đúng. Phong trào đi qua. Nó được cung cấp bởi các chuyên gia tư vấn Lungo-Koehn và quyết định xác định và thảo luận về giao thông và vận chuyển nặng nề vì lợi ích của an toàn công cộng. Giám đốc Lungo-Koehn.
[Breanna Lungo-Koehn]: Cảm ơn bạn, Tổng thống Caravelo. Tôi có một số khiếu nại về tốc độ và vận chuyển nặng trên cả hai đường phố. Một số người ở miền Nam đã phàn nàn gần đây. Xe tải của Mike đã dẫn về phía nam và có một cái giếng Lids chảy một chút, vì vậy họ gõ bờ biển và nhà của họ rung chuyển. Tôi nghĩ rằng tất cả chúng ta đã nhận được email hôm nay từ một người phụ nữ khác mà chúng ta phàn nàn về một vài tháng trước. Chúng tôi đã nói về nó. Tôi nghĩ rằng đây là lần thứ ba anh ấy và hàng xóm phàn nàn về nó hiển thị trên sàn được đề xuất. Với tốc độ và vận chuyển, chúng rất nặng, chúng ta cần phải làm một cái gì đó để ngăn chặn nó. Và tôi biết tất cả chúng ta đều nói về nó. Chúng tôi đề cập Các ban nhạc, chúng tôi đề cập đến sự giao nhau cao độ của người đi bộ, tôi chắc chắn rằng tôi sẽ đề cập đến nó một lần nữa tối nay. Nhưng tôi cũng biết rằng không nhất thiết phải có bốn băng qua đường, nhưng hỏi liệu chúng ta có thể dừng lại ở Curtis không, có thể là một dấu hiệu của quầy chết đuối. Bạn có hàng trăm người đi bộ từ Quảng trường Medford tại South Street Court tại Walnut Street và hàng trăm người đi du lịch hàng ngày. Vì vậy, chúng tôi có thể gửi một tín hiệu rất cao chỉ để ngăn chặn mọi người. Tôi biết đây có lẽ là con đường dễ nhất trên người đi bộ vì nó rơi vào điếc. Nhưng bạn vượt qua Winthrop cao, và sau chuyến đi đến Lower và Nam, bạn thu thập những bước cao khi bạn phàn nàn về việc thu thập tốc độ người dân. Anh ta cố gắng ngăn anh ta vào phần này của Winthrop, và sau đó mọi người tăng tốc, quay và bay tại tất cả các phố South. Bây giờ, khi bạn có những chiếc xe tải Mack này vào ban đêm, nó gần giống như âm thanh của mọi người khác trên máy bay thành phố. Vì vậy, nó không đáng lo ngại, đó là một mối quan tâm về an toàn công cộng và nó thực sự là một thảm họa vì sự im lặng của người dân trong nhà của họ. Anh ấy đạt đến điểm mà anh ấy nên làm một cái gì đó, và tôi không chắc chúng tôi có câu trả lời không. Tôi biết bộ phận vận tải đã được bán trong vài ngày qua và tôi rất biết ơn. Chúng ta cần nhiều tuần tốc độ tín hiệu được kiểm soát cho những người biết giới hạn tốc độ và tốc độ là bao nhiêu. Và, cho dù đó là tốc độ của tốc độ hoặc một số dấu hiệu tôi đã đưa ra các điểm dừng trên South Street, tôi nghĩ điều này sẽ giúp ích. Tôi cũng biết Phố Harvard bị đau tương tự. Tôi nghĩ rằng tuyến xe tải của bạn sẽ là Harvard hoặc Nam. Rõ ràng, đó không phải là một nơi tuyệt vời để tăng tốc vào các đêm hè và khi nó tăng tốc ở đây. Hoặc, nếu bạn muốn băng qua đường, đó chắc chắn là một vấn đề an toàn công cộng. Do đó, tôi đề nghị rằng nếu chúng ta có thể làm điều này trong nghị quyết để ngăn chặn phần South Street của tín hiệu của Ủy ban Giao thông vận tải, thì đó là trong chương trình nghị sự tháng 6 của Ủy ban Giao thông vận tải. Chương trình nghị sự đến vào tháng 6 và sẽ thông báo cho chúng tôi. Điều này sẽ hữu ích vì đây là những gì tôi muốn lên kế hoạch. Và tôi nghĩ rằng rất nhiều người ở miền Nam cũng sẽ làm điều đó.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn.
[Breanna Lungo-Koehn]: Tôi cũng muốn chắc chắn rằng bạn biết, tôi biết bộ phận vận tải ở miền Nam. Tôi muốn chắc chắn rằng họ cũng ở Harvard, vì vậy chúng tôi có thể cố gắng ngăn chặn nó. Chiếc xe tải đang lái xe ở đó. Tôi biết chúng tôi đã làm Harvard Harvard mà không cần vận chuyển, nhưng nhà nước đã loại bỏ các dấu hiệu. Chúng tôi cần đảm bảo rằng ít nhất theo giới hạn tốc độ và làm điều gì đó cho cư dân của chúng tôi. Tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của tôi cho các đề xuất. Roll được gọi để bỏ phiếu.
[Adam Knight]: Cảm ơn. Con dao conselheiro. Ông Tổng thống, tôi muốn thay đổi nghị quyết và yêu cầu Ủy ban Giao thông vận tải kiểm tra khả năng cấm vận chuyển lớn trên Phố South, Knight Advisor đã thay đổi. Phê duyệt di động. Không có lần thứ hai. Cố vấn Nga.
[Fred Dello Russo]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Ồ, Tôi thích rằng tôi muốn thay đổi tài liệu này, thậm chí cập nhật các chuyên gia trong công việc công cộng, uh, về việc thực hiện những người đi bộ cao cấp khác. Chà, tôi nghĩ người chúng ta đang ở trong thị trấn, ù, ù, ù ù, và dường như một số người đang làm gì đó, nhưng trong ba năm Trong ba năm qua, chúng tôi hy vọng hai bước khác của những người đi bộ cao thử nghiệm chưa đến, vì vậy, những người đi bộ hiện tại đã bị phá vỡ, đó chỉ là nguyên nhân của sự chậm lại Đạt đến tốc độ của tên lửa dọc theo đường Winthrop để làm sáng tỏ và chuyển hướng tại South Street Bridge và Bí ẩn Valley Park Avenue. Do đó, tôi rất vui khi cập nhật kế hoạch của chính phủ. Để áp dụng các điểm giao cắt dành cho người đi bộ bổ sung này, những người đi bộ này sẽ duy trì, vẽ và áp dụng với tốc độ đáp ứng nhu cầu của công dân. Cố vấn cũng chỉ ra Âm thanh của một chiếc xe tải giống như một chiếc máy bay. Tôi không biết liệu tôi có đồng ý với nó không, nhưng tôi sẽ chỉ ra rằng khi tôi nhận thấy, chế độ hạ cánh cho một số máy bay xuống dốc ở khu vực Wellington ngày hôm nay thấp đến mức bạn đang ở trên trần của một trong những tòa nhà chung cư đường phố và tôi chắc chắn bạn có thể chạm vào bánh xe khi họ thực hiện.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn bạn, cố vấn. Phó Chủ tịch Mox.
[Michael Marks]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Tôi cảm ơn các đồng nghiệp lời khuyên của tôi đã đề cập đến điều này. Nếu tôi đi, nếu tôi nhớ, tôi nghĩ rằng đó là một năm rưỡi trước, một người nào đó đã nói với hội đồng rằng một nghiên cứu kỹ thuật giao thông được thực hiện quanh góc của Winthrop và Salt Street đã cải thiện an toàn cho người đi bộ. Chà, đó là một cây thánh giá khủng khiếp, uh, có một chiếc xe hơi, Thị trấn Winthrop cố gắng quay về phía nam, hoặc sang phía bên kia của Winthrop cố gắng rẽ phải. Và nếu chúng tôi có thông tin mới nhất về nghiên cứu kỹ thuật giao thông này, cách nó chạm vào, tiền ở đó, tìm kiếm được thực hiện, tôi nghĩ mọi người đang chờ đợi, bạn đã biết, bạn đã biết, bạn đã biết, bạn đã biết, Kết quả là, chúng ta vẫn cần phải khuất tầm nhìn. Bạn biết tổng thống trong nhiều năm, bạn biết đấy, anh ấy đã không làm nhiều sự phô trương, nhưng tôi đã đưa ra một số nghị quyết để xây dựng một đội xe tải tại Sở Cảnh sát Thành phố Medford. Ông Tổng thống, các cộng đồng khác cũng có chúng. Tôi biết rằng cảnh sát tiểu bang đã gây ra nhiều vi phạm xe tải trong cộng đồng của chúng tôi. Chúng tôi có một số lượng lớn các tuyến xe tải có thể được mở rộng khắp thành phố. Và đồn cảnh sát của chúng tôi, thẳng thắn và thẳng thắn, bàn tay của bạn bị ràng buộc với những chiếc xe 18 bánh này. Đầu tiên, chúng tôi không có thiết bị kiểm tra thiết bị. Chúng tôi không có thiết bị để cân xe. Chúng tôi không có một bộ xe tải có thể làm gián đoạn 18 phương tiện và đã được đào tạo để kiểm tra các hồ sơ rằng các tài xế nên được giữ bởi luật pháp tiểu bang và liên bang. Và tôi nghĩ rằng chúng tôi không chỉ bảo vệ những con đường trong thành phố mà còn bảo vệ cư dân của chúng tôi, ông Tổng thống, đó là 18 chiếc xe. Họ đã trải qua các khu vực rất thường trú. Và, bạn biết đấy, tôi vẫn là vì tôi sống ở khu vực Wellington, nhưng tất cả chúng ta đều nhớ những gì đã xảy ra vài năm trước khi một chiếc xe tải khí dựa vào Vòng tròn Scilli và kích hoạt một phần nhà ở cao cấp trong ngọn lửa vì ông Tổng thống, tài xế đã tăng tốc. Và tôi nghĩ rằng nó sẽ đóng góp rất nhiều và trả tiền. Khi bạn kéo chiếc xe 18 bánh, đó không phải là vé $ 50 hoặc $ 100. Khi họ bắt đầu hãm hiếp những chiếc xe 18 bánh này, họ nói với tôi rằng họ đang nói với tôi, từ 1.500 đến 2.000 đô la. Vì vậy, ông Tổng thống, tôi đề nghị chính phủ đang tìm cách tạo ra một lần nữa Ông Tổng thống, một đội xe tải từ Sở Cảnh sát đã hành động như đôi mắt và tai của chúng tôi trên đường. Đặc biệt, khi bạn có các cộng đồng khác chuyển các xe tải này theo cách của bạn, có vẻ như chúng tôi đang nhận được phần tồi tệ nhất của cộng đồng này. Và tôi nghĩ rằng tất cả các tài xế xe tải đang nói về thời gian. Họ nói, gee, đâu là sự kháng cự tốt nhất đối với hợp đồng mà chúng ta có thể trải qua, đừng lo lắng về điều đó? Ông Tổng thống, tôi đã hứa với Medford là một cách tuyệt vời vì chúng tôi có rất ít khả năng ngăn chặn những chiếc xe tải này. Ông Tổng thống, tôi không nghĩ rằng chúng ta có thể tin tưởng vào cảnh sát tiểu bang để làm cho cộng đồng trên khắp những chiếc xe tải hạng nặng này. Vì vậy, tôi cảm ơn các thành viên hội đồng quản trị Lungo-Koehn đã đề cập đến điều này. Tôi hy vọng Trưởng Sarko và chính phủ đã biết rằng một số sĩ quan cảnh sát đã được đào tạo và một đội xe tải được thành lập, ông Tổng thống.
[Adam Knight]: Con dao conselheiro. Vâng, ông Tổng thống. Tôi nghĩ rằng đây là một ý kiến hay. Trong khi đó, chúng tôi sẽ không có một đội xe tải. Vì vậy, tôi muốn thay đổi thêm nghị quyết yêu cầu cảnh sát tiểu bang thiết lập các cuộc tuần tra chống lại đường phố Nam và Harvard để kiểm soát vận tải xe tải trong bộ phận xe tải của mình.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Phong trào trên Alango-Kern Consulting đã được thay đổi bởi Naith Consulty, một nhà tư vấn và cố vấn thương hiệu người Nga, và được hỗ trợ bởi Falco Consulting. Mọi người đều khen ngợi? Ồ, xin lỗi.
[Robert Cappucci]: Tên và địa chỉ đã đăng ký. Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Rob Capucci, 71 Evans Street. Vấn đề với xe tải là do các cuộc họp cộng đồng cảnh sát gây ra và ngay cả khi họ có toàn bộ thiết bị, họ không thể làm như vậy vì sự hỗ trợ giao thông đằng sau những chiếc xe tải này. Tôi quên tên của thám tử. Tôi yêu cầu anh ấy làm điều này trực tiếp. Nhìn đường để biến 18 bánh xe trên Citizen Bank Point vào Ngân hàng Century, họ không thể làm điều đó ngay cả khi họ có một đội. Tôi ủng hộ Cố vấn Hiệp sĩ, nghĩa là cảnh sát tiểu bang làm như vậy trong thành phố. Để tránh bẫy thành phố, họ đã làm điều này trên Tuyến đường 16.
[Richard Caraviello]: Bây giờ họ làm điều đó.
[Robert Cappucci]: Tôi đã đề cập điều này tại một cuộc họp cảnh sát cộng đồng. Họ nói với tôi trực tiếp rằng điều này thực sự là không thể do những cơn ác mộng giao thông sẽ xảy ra. Những chiếc xe tải này mất nhiều thời gian, một thời gian dài để làm như vậy. Tôi chỉ cung cấp thông tin được tìm thấy trực tiếp từ phương pháp cảnh sát. Và, nếu có thể, theo nghĩa này. Một trong số đó là Phó Tổng thống Fox.
[Michael Marks]: Tôi cảm ơn ông Cappuccey đã đề cập đến điều này. Tôi nghĩ rằng nó truyền một thông điệp xấu. Và tôi đã không nghe thấy từ sở cảnh sát. Tuy nhiên, họ miễn cưỡng thu hút xe tải vì tôi có thể thu hút ùn tắc giao thông, đó là một tuyên bố lố bịch. Bởi vì chúng tôi đang cố gắng thu hút những chiếc xe tải có thể vi phạm các báo giá vận chuyển tư nhân. Và anh ấy nói với chúng tôi rằng đừng dừng không gian là: Tôi thấy rằng họ đã bị bắt trên các cánh đồng. Ông Tổng thống, nếu bạn muốn nói về một con đường bận rộn, có nhiều cách để làm điều này. Giữ lưu lượng truy cập bằng cách ngăn chặn giao thông và cung cấp an toàn công cộng. Tôi hy vọng đây không phải là lý do chúng tôi không làm điều đó với tổng thống này. Cảm ơn ông Phó chủ tịch.
[Robert Cappucci]: Không phải là họ không thực hiện bất kỳ sự sắp xếp. Nhưng bây giờ chúng tôi chỉ có 104 sĩ quan và chúng tôi không có khả năng làm những việc này. Họ phải sửa nó. Họ chắc chắn muốn làm điều đó. Nhưng họ nhìn anh, người cố vấn, và họ không thể. Họ muốn làm điều đó. Rõ ràng, họ muốn làm điều này và cung cấp an toàn công cộng cùng một lúc. Tôi hy vọng tôi không cung cấp cho bạn thông tin này.
[Adam Knight]: Để tôn trọng người đàn ông đằng sau tàu, tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu chúng ta nghe những gì họ làm và không muốn trở thành đồn cảnh sát hơn là ai đó. Tôi biết anh ấy đi đến cuộc họp. Tuy nhiên, chúng tôi đang gửi một nghị quyết và yêu cầu một số thông tin. Chúng tôi muốn thông tin này được trả lại từ đồn cảnh sát và tôi không muốn chuyển hướng nó.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn.
[Robert Cappucci]: Lấy làm tiếc. Tôi đồng ý. Nói chuyện trực tiếp với cảnh sát và tôi chắc chắn họ sẽ xác nhận chính xác những gì tôi vừa nói. Đối với việc giới thiệu máy bay thấp và tiếng ồn được đề cập bởi cố vấn Nga, tôi đã đọc một bài báo. Có lẽ một số bạn đã nhìn thấy nó. Tôi xuất bản trên Facebook. Los Angeles có một vấn đề. Đây là một vấn đề sức khỏe. Những chiếc máy bay loại thấp này đã được sản xuất Các hạt được gọi là các hạt siêu mỏng có thể làm hỏng hệ hô hấp của những người đến bệnh viện. Ý tôi là, những chiếc máy bay ở độ cao thấp này đang dựa vào tiểu bang và các phái đoàn liên bang của chúng tôi để làm một cái gì đó, nhưng có lẽ hội đồng của thành phố có thể điều tra bài viết này. Tôi có thể gửi nó cho anh ta và xem những gì anh ta tìm thấy. Nó ở trong một cộng đồng 16 dặm Lax, chúng tôi cách Logan bảy hoặc tám dặm, một vài tuần trước chúng tôi đã thoát khỏi bài phát biểu Massport này, chúng tôi không phải là khu vực. Medford đã bị tấn công trực tiếp bởi mọi thứ. Ý tôi là, tiếng ồn chắc chắn là một vấn đề. Nhưng tôi đã đến bệnh viện vài tuần trước vì tôi có vấn đề về thở cao hơn. Tôi có một số loại thuốc. Có ai đó đang chờ đợi. Sự chú ý khẩn cấp có cùng một vấn đề với cả tôi. Một người khác đã nhìn thấy nó bây giờ. Hơn nữa, chúng ta có thể phải xem xét các hồ sơ y tế liên tục và xác định xem các hạt cực mỏng này Gọi không phận của chúng tôi, rơi vào trường học của chúng tôi và mọi thứ. Tiếng ồn có thể là một vấn đề nhỏ so với một cái gì đó sẽ lớn hơn. Ông Chủ tịch, Cảm ơn bạn đã dành thời gian quý báu của bạn.
[Breanna Lungo-Koehn]: Thành viên Ủy ban Okahn. Ông Cappuccey, nếu bạn không ngại gửi cho chúng tôi bài viết này. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã nói về nó một vài tuần trước, tôi đã đề cập và hỏi về bối cảnh của chúng tôi Các nhà môi giới, có lẽ chúng ta nên tự hỏi liệu bộ y tế có nghiên cứu nếu họ biết điều gì đó như thế này và rõ ràng cố gắng cải thiện để bay cao hơn, tôi đoán đây có thể là lựa chọn duy nhất cho bài thuyết trình của chúng tôi, nhưng chắc chắn nó phải đối phó với tiếng ồn, rõ ràng là vấn đề. Điều này rất đáng lo ngại.
[Richard Caraviello]: Tôi sẽ gửi nó cho tôi. Cảm ơn. Cảm ơn Huy động liên quan đến cố vấn Lungo-Koehn, tên và địa chỉ đã đăng ký.
[Cheryl Rodriguez]: Xin chào Cheryl Rodríguez, 281 Park Street. Nếu bạn có thể thử các mảnh vỡ, hãy đọc nhanh.
[Richard Caraviello]: Chà, chúng ta không nói về máy bay, chúng ta đang nói về giao thông. Vì vậy, nếu bạn muốn đề cập, bạn có muốn quay lại sau không? Không, tôi đã không.
[Cheryl Rodriguez]: Tôi chỉ trả lời bình luận. Tôi chỉ trả lời các ý kiến và nó sẽ là 30 giây hoặc ít hơn. Nếu bạn có thể tìm thấy Alicia Hunt, hãy liên hệ với tôi, thì phía sau nhà tôi được bao phủ bởi Soot màu đen cho các mảnh vỡ máy bay, nếu bạn muốn dùng thử và tìm hiểu nó là gì, Thật tuyệt.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Vui lòng đăng ký tên và địa chỉ của bạn.
[Andrew Castagnetti]: Chẳng mấy chốc, tôi chỉ có nghĩa là tôi không chắc cảnh sát địa phương trong 18 vòng kinh doanh này có thể giúp bạn thoát khỏi vé tốc độ với những thứ như thế. Chà, cảnh sát thậm chí có thể gặp 10 năm khó khăn khi nộp đơn cho túi của chúng tôi. Đó là lý do tại sao chúng tôi thừa hưởng lễ Phục sinh Cộng hòa và được cho là, ù ù, Vì vậy, có lẽ tôi đã nghĩ to, có lẽ đây là một vấn đề cho công việc của cảnh sát tiểu bang.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Trong chuyển động, chuyên gia tư vấn Lungo-Koehn.
[Breanna Lungo-Koehn]: Ồ, xin lỗi, tôi gần như nói lời cảm ơn.
[Richard Caraviello]: Phong trào trên Lungo-Koehn Cố vấn đã được thay đổi bởi nhà tư vấn Nga và nhà tư vấn Naith Marks, và được hỗ trợ bởi Falco Consulting. Mọi người đều khen ngợi? Đúng. Phong trào đi qua. Được phép của Knight Advisor và Tổng thống Caravelo, ông quyết định rằng thành phố Medford hy vọng sẽ sinh nhật vui vẻ tại Judy Granara 75. Giám đốc Caballero.
[Adam Knight]: Judy và chồng John trở thành một yếu tố ổn định trong cộng đồng. Tôi muốn nhân cơ hội này để chúc anh ấy một sinh nhật vui vẻ thứ 75 và xa hơn. Tôi hy vọng các đồng nghiệp của tôi chúc anh ấy giống như tôi. Cảm ơn.
[Richard Caraviello]: Chúc mừng sinh nhật với Judy. Giám đốc của Knight Sports. Được nhấn mạnh bởi cố vấn Nga. Mọi người đều khen ngợi? Phong trào đi qua. Nó được cung cấp bởi Tổng thống Caraviello, người đã quyết định rằng thành phố Medford sẽ bày tỏ sự chia buồn chân thành và sâu sắc đến gia đình của Grace Colonna, người đã chết ở tuổi 100 trong tuần này. Bạn sẽ ngạc nhiên trước sự hiện diện của bạn trong cộng đồng của chúng tôi. Nếu chúng ta có thể bảo vệ sự im lặng của Grace Colonna, anh ta sẽ đánh giá rất cao. Kiến nghị, lời nói và câu hỏi tương tự. Năm 17469, một bản kiến nghị của Cheryl Rodríguez tại 281 Park Street, Medford, Massachusetts đã nói chuyện với bạn bè tại Fels 4.0.3 Heights vào ngày 10 tháng 6 với Medford Jard, người sẽ nhận được phí đăng ký. Vui lòng đăng ký tên và địa chỉ của bạn.
[Cheryl Rodriguez]: Xin chào, tôi là Cheryl Rodríguez từ 281 Park Street, nơi tôi quảng bá doanh số bán hàng trên khắp nhà để xe Medford. Đây là một lượng sinh thái lớn sẽ không có tác động tiêu cực đến thành phố. Tôi có ý tưởng bán Roberts làm vườn cơ bản. Chúng tôi vận hành bốn người trong số họ và nhận được 1.000 đô la mỗi khi trường giàu có. Vì vậy, tôi nghĩ rằng thành phố sẽ rất tuyệt. Chúng tôi trả tiền cho rác, vậy tại sao chúng ta nên ném những thứ tốt mà người khác có thể sử dụng? Do đó, kế hoạch là ngày 10 tháng 6 Mọi người sẽ đăng ký trước với giá 25 đô la và địa chỉ của bạn sẽ xuất hiện trên bản đồ thành phố. Nếu bạn không có hiên, bạn có thể bán nó trên vỏ. Vì vậy, chúng tôi sẽ định cấu hình bảng ở đó. Chúng tôi có vỏ đặt trước. Mọi người sẽ mua tất cả các nhà để xe khác nhau để bán. Nó sẽ rất tuyệt vì tiền sẽ được loại khỏi những người bạn của Fairsmere Heights. Ai không biết bạn bè Fels 4.0.3 Heights nào? Họ đã tiếp cận tôi sau khi phát hiện ra rằng tôi đã tham gia vào sự phát triển của 61 Locust Street và công việc trong dự án Brexpro. Do đó, chúng ta có một mục tiêu chung là phá vỡ sự phát triển quá mức để xem xét nguy hiểm đối với chất lượng cuộc sống. Họ muốn làm việc với nhân viên tại Medford và Malden để mua tài sản của Bệnh viện Malden và phát triển hầu hết các quốc gia trở lại Parkland ở quy mô thích hợp. Mua hàng sẽ được thực hiện cùng với tiền CPA, tài trợ và quyên góp tương tự như các nhà sưu tập quỹ. Do đó, nếu dự án này xảy ra, dự án sẽ có tác động tiêu cực lớn đến khu vực Fulton Heights. Do đó, điều rất quan trọng đối với cư dân Medford là cố gắng thúc đẩy dự án và ngăn chặn khu vực bị choáng ngợp. Bởi vì hàng trăm chiếc xe trên Fulton Spring và Fulton Street rất nguy hiểm đối với chất lượng cuộc sống của cư dân Medford. Do đó, nhóm cũng hào phóng đồng ý chia thu nhập của mình tại trường thành 61 Locust Street hoặc dự án Shaw trước đây. Là một cư dân với tôi, tôi cảm thấy điều quan trọng là phải ra ngoài và hỗ trợ họ trong các trận chiến của họ cho các cộng đồng và các khu vực khác trong thành phố của chúng tôi. Bởi vì một khi có sự phát triển, trường học của chúng tôi là quá nhiều học sinh và đã quá muộn. Do đó, chúng ta phải hoạt động và chăm chỉ cho nó. Tôi hy vọng nhiều người trong số các bạn tham gia với tôi khi đăng ký và đăng ký bán nhà để xe vào ngày 10 tháng 6 để hỗ trợ cộng đồng của chúng tôi và bảo vệ họ khỏi sự phát triển quá mức. Chúng tôi có một trang Facebook, Medford City -Wood Yard Facebook. Chúng tôi cũng có một địa chỉ e-mail, Medfordcityyardsale tại gmail.com. Vì vậy, doanh số bán nhà để xe sẽ từ 9 giờ sáng đến 2 giờ sáng ngày 10 tháng 6 và tôi hy vọng sẽ thấy nhiều bạn ở đó.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn.
[Breanna Lungo-Koehn]: Cảm ơn. Tổng thống Caraviello, Làm thế nào để mọi người biết ngôi nhà nào có liên quan bên ngoài trang Facebook? Sẽ có một sự đảo ngược 9-1-1, hoặc làm thế nào để chúng ta có được câu trả lời?
[Cheryl Rodriguez]: Tôi không nghĩ rằng có một sự đảo ngược 9-1-1. Chúng tôi sẽ thông báo sự kiện ngoài trời để thông tin Facebook của chúng tôi đã có sẵn để mọi người có thể truy cập bản đồ. Một thẻ sẽ có sẵn vào ngày hôm đó. Tôi ước có một cái gì đó có sẵn trước đây, có thể tại Hội đồng thành phố hoặc thư viện.
[Breanna Lungo-Koehn]: Thật vậy, nếu những người muốn bạn bắt đầu với bao cao su trong bao cao su và sẽ có bản đồ. Vì vậy, nếu bạn muốn đến một ngôi nhà khác. Được rồi Có vẻ tốt. Công việc tuyệt vời. Cảm ơn. Cảm ơn.
[Richard Caraviello]: Phong trào của hội đồng đêm đó đã được chấp nhận năm lần trong thực tế. Tất cả đều đồng ý. Phong trào đi qua. Rachitism.
[Breanna Lungo-Koehn]: Ôi, Rick Gao.
[Michael Marks]: Ông Tổng thống, tôi chỉ có một quảng cáo, điều này tốt cho người già nếu có thể. Đây được gọi là $ 5 đăng ký rau mỗi năm, cho phép người già đăng ký rau và sản phẩm tươi. Tôi chỉ muốn rời đi Người cao niên của chúng tôi biết rằng người cao niên sống ở Medford có giá 5 đô la mỗi túi. Chương trình thu thập hàng tuần vào thứ ba này phải được ghi lại trước từ thứ ba từ tháng 7 đến tháng 10 và sẽ được ghi lại Thứ ba, ngày 13 tháng 6, từ 2:30 đến 3:30 sáng tại Hội trường Edgeley của các tòa nhà Saltostostall, Đại lộ 121 Riverside. Và Thứ ba, ngày 20 tháng 6, lúc 10:30 sáng, lúc 11:30 sáng tại Trung tâm Giải thưởng tại 101 Riverside Ave. Tôi chỉ muốn cảm ơn Chợ Nông dân Medford, Hallark vì sức khỏe và phong trào lớn của họ vì sự hỗ trợ của họ. Đây là một cách tuyệt vời cho chúng tôi, Tổng thống Vâng, cây trồng của riêng bạn, giá cả hợp lý, rau. Chà, vì vậy tôi nghĩ đó là một ý kiến hay, ông Tổng thống.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn ông Phó chủ tịch.
[Fred Dello Russo]: Cố vấn Nga. Ông Tổng thống, đăng ký trong mẫu cuộc họp vào ngày 9 tháng 5 năm 2017 đã được chuyển cho tôi để kiểm tra. Tôi xin lỗi vì đã vắng mặt vào cuối cuộc họp do dị ứng của tôi. Vì vậy, tôi xem xét các hồ sơ này và trình bày sự chấp thuận của họ, ông Chủ tịch.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Hội đồng quản trị chấp nhận lời xin lỗi. Nói chuyện với chính mình.
[Breanna Lungo-Koehn]: Cảm ơn bạn, Tổng thống Caravelo. Tôi chỉ muốn hỏi liệu chúng tôi có nhận được từ chính phủ đối với đối tượng ngân sách hay khi chúng tôi muốn lấy cuốn sách ngân sách hoặc công việc của nó.
[Richard Caraviello]: Tôi đã hỏi một số lần và họ đang nghiên cứu chúng và câu trả lời của tôi là.
[Breanna Lungo-Koehn]: Được rồi Sau đó, bạn có bất kỳ ý tưởng về khi chúng ta có thể bắt đầu ngân sách?
[Richard Caraviello]: Tôi hỏi, tôi hỏi lại, nếu chúng tôi có một số phòng ban, nếu chúng tôi có thể bắt đầu với họ, họ muốn đợi cho đến khi họ hoàn thành và mọi thứ đã được thực hiện ngay lập tức.
[Breanna Lungo-Koehn]: Có phải mọi thứ ngay lập tức, vậy kế hoạch của chúng tôi là gì? Hãy có cả một ngày thứ bảy, phải không? Hãy làm điều đó trong một vài đêm?
[Richard Caraviello]: Khi chúng tôi nhận được chúng, tôi hỏi họ một vài lần và họ sẽ nghiên cứu chúng và hy vọng rằng chúng tôi có thể có chúng càng sớm càng tốt.
[Breanna Lungo-Koehn]: Vì vậy, có lẽ trên ghế chúng ta có thể yêu cầu một cơ thể như vậy.
[Richard Caraviello]: Ông Burke, nếu tôi có thể đặt hàng. Nói với thị trưởng khi ngân sách đã sẵn sàng để chúng tôi có thể giữ nó trong một tuần trước khi chúng tôi bắt đầu cuộc họp. Họ hy vọng bạn đã ký một vài lần vì tôi biết tất cả chúng ta đều muốn nghiên cứu chúng trước khi chúng tôi làm như vậy không có vấn đề gì trên bảng trước buổi tối, ông Tổng thống, cảm ơn bạn rất nhiều.
[Adam Knight]: Tôi muốn nhân cơ hội này để cảm ơn tất cả những người có thể rời đi và hỗ trợ tôi Ông Tổng thống, một ngày vào cuối tuần, đã rơi xuống Nghĩa trang Oak Woods, trang trí những ngôi mộ của các cựu chiến binh đã ngã xuống của chúng tôi. Mỗi năm, một cựu chiến binh người Mỹ 45 -y -y -old gọi các vụ tai nạn tình nguyện. Một số trong số họ đến từ St Medford Elks. Ông Chủ tịch, Trường Clement, Hướng đạo sinh nam và nữ qua Medford và nhiều tổ chức khác trên khắp Medford, bày tỏ sự hỗ trợ cho các cựu chiến binh và hỗ trợ lễ kỷ niệm ngày mùa thu. Tôi đã có cơ hội rời đi với con trai và cha vào sáng thứ bảy. Một số ngôi mộ được trang trí trên bãi cỏ châu Á và với một số thành viên của Medford Elk. Có những dịch vụ này đã thực hiện một công việc tuyệt vời là biến Medford thành một cộng đồng lớn mà chúng tôi đang sống và tận hưởng. Vì vậy, tôi muốn sử dụng chúng để cảm ơn tất cả mọi người vì sự giúp đỡ và làm việc chăm chỉ của họ để chuẩn bị cho buổi lễ vào cuối tuần này vào mùa thu.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Và nếu tôi có thể nhắc nhở mọi người vào ngày mai, thì các cựu chiến binh được Phòng Thương mại sẽ tài trợ sẽ vào ngày mai vào giữa D-Dia. Tất cả các cựu chiến binh trong cộng đồng là miễn phí. Do đó, đó là một phần tốt của những người có thể rời khỏi quá khứ mà không cần đến. Tôi sẽ hỏi sự hiện diện của bạn ở đây. Và đừng quên ăn mừng ngày mùa thu tại nghĩa trang vào thứ Hai. Tôi chắc rằng Barry đang gọi cho bạn và cho bạn biết. Nhưng điều này nhớ lại điều này. Phó Chủ tịch Mox.
[Michael Marks]: Ông Tổng thống, tôi muốn yêu cầu ông cống hiến cuộc họp này cho các nạn nhân của cuộc tấn công khủng bố của ngày hôm qua ở Anh (Anh), ông Tổng thống, chúng tôi cũng có một khoảnh khắc im lặng.
[Richard Caraviello]: Nếu chúng ta có thể đứng một lúc.
[Breanna Lungo-Koehn]: Giám đốc Lungo-Koehn. Cảm ơn bạn, Tổng thống Caravelo. Tôi có thể nhớ lời khuyên và xem liệu chúng tôi có tiến bộ để gặp giám đốc công trình công cộng không, người trả lời rất nhiều yêu cầu cá nhân của chúng tôi, nhưng có thể nói chuyện với anh ấy về các lỗ hổng trên toàn thành phố, việc đăng ký bao gồm đăng ký dòng chảy trong thành phố của chúng tôi. Đây là một chút áp đảo với tốc độ, tôi Tôi không thể theo dõi email hoặc tin nhắn văn bản trong các ứng dụng đặc biệt. Vì vậy, tôi biết chúng tôi thảo luận về việc tìm kiếm nó và xem những gì chúng tôi có thể làm. Chúng ta có cần thêm vỏ bọc không? Chúng ta có cần thuê một doanh nhân bên ngoài không? Chúng ta khỏe không? Chúng ta có phàn nàn về nó hay đi trên đường không?
[Adam Knight]: Tôi nghĩ rằng hai tệp được đề cập là một trong những đơn đặt hàng ký tên trên đường lập trình, tệp còn lại là điều kiện 30 ngày để loại bỏ gốc cây. Đây là hai tài liệu, và tôi nghĩ rằng chúng đã được đề cập đến việc nộp. Đúng vậy.
[Breanna Lungo-Koehn]: Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã đặt hàng một cuộc thảo luận trống rỗng về toàn bộ thành phố và toàn bộ ủy ban hội nghị của các giám đốc DPW.
[Richard Caraviello]: Tôi sẽ cố gắng nhấn nó trước cuộc họp ngân sách.
[Breanna Lungo-Koehn]: Vâng, có vẻ như chúng ta không thể.
[Richard Caraviello]: Cảm ơn. Chuyển động trên các thành viên Hội đồng O'Connor. Được nhấn mạnh bởi cố vấn Nga. Mọi người đều khen ngợi? Phong trào đi qua. Biên bản tại cuộc họp vào ngày 16 tháng 5 năm 2017 đã được Cố vấn Falco chấp thuận. Giám đốc Falco, làm thế nào bạn có được các tập tin này? Cảm ơn. Một phong trào bị hoãn bởi Cố vấn Hiệp sĩ, được hỗ trợ bởi cố vấn Nga. Mọi người đều khen ngợi? Phong trào đi qua. Các cuộc họp cá nhân hóa.